在此次顶点计划课程中,我们小组设计了以外卖为主题的调研活动,期间展开了两次调研和一次班级内的换位思考。第一次调研是从不同角色之间的矛盾展开,而第二次调研在第一次的基础上对外卖小哥进行了深入的调研,调研结果如下: 一、外卖骑手的工资1、外卖骑手工资基本与送的单数挂钩,送的越多,工资越高。2、每单分利与距离相关。平日里每单分利4-5元,节假日每单分利会增加至7-8元。3、月工资总体在4000-6000元左右,甚至有些外卖骑手达到10000+。其中全职骑手 和兼职骑手是有差别的:1、全职骑手拿的工资比较“死”,做够了分配的任务才能去抢单。有五险一金,算工龄,有保障。有装备,有公司配的各种物资 兼职骑手没保障,五险一金自己买。各种装备衣服都要自己买。2、全职骑手工作时间比较固定和强制。 兼职骑手自由,想跑就跑,跑出来的钱都是自己的,不想跑就休息,没得人管。3、全职骑手一般都是系统派单,系统会自动识别你在哪儿,你附近有什么单子,顺路的单子派给你,比较人性化,顺路单效率也比较高,专送送餐一般是3公里以内。 兼职骑手美团众包需要自己去抢单 ,这样就需要骑手一直不断的盯着手机看,哪怕是在骑车,而且还要该抢的抢不该枪的不能抢,抢单是不利于新手的 , 因为还要一直盯着手机看,还要规划路线,一般新手规划路线能力预算时间能力是不足的 。二、外卖骑手的设备外卖骑手所需的设备自己购买,大部分包括电动车或摩托车、油费、电费、话费。保险由公司强制购买,但一些平台存在保险价格较高的现象。三、外卖骑手的奖励制度与补贴制度外卖骑手奖励制度较为欠缺,根据调研目前有员工团建、员工生日聚会、一周一评的金银铜牌骑手评比制度。种类不多,力度不大,对于积极性调动意义不大。补贴制度难以落实,类似话费、油费并未实现。并且对于全职骑手,各种节假日并不放假。工作十分繁忙。四、外卖骑手的惩罚制度外卖骑手惩罚制度较为严苛。导致表面工资不低,但实际上到手的工资不高。1、差评:美团 一个差评扣50元;蜂鸟 差评限制高峰期接单;其他 一个差评扣两百。2、超时、打翻:扣钱或者绩效分绩效分100,两个月低于六十清退。3、与顾客争吵:一次扣两百元,扣50绩效分。4、手机没电:被发现一次扣十元。5、投诉:投诉一次罚款50~200元,24小时不能接单,一个月累计三次被辞退