日前，何小鹏发布全员信，他宣布2025 年倡导“简单高效”无处不在，效果效率双线提升，不开长会、大会、没结论的会。线上云文档上的协同取代非必要线下会议，比例高达 30%+，观点碰撞实时化。还要告别华丽 PPT，因为PPT使用率极低，仅在新车发布会中保留。在这篇 1 千字左右的全员信中，他提了22次效率、提效或高效，要求在每一分钟的会议、每一份文档、每一次差旅中提高效率。

会议上，发言者直接公布了一组数据：一个月，小鹏汽车开了1.2万场会，总时长1.4万小时。如果压缩给同一批人，每天工作10小时，要不间断开3年多。其中，20人以上、超过90分钟的大型会议有344场。

调研对象特别筛选过，就是公司里 “高频组织开会的人”。何小鹏说，这是 “重灾区”——按每小时平均工资150元计算，一场大型会的成本是2.7万元，“10场会议就够买一辆小鹏G6顶配版”。何小鹏也在那场会议里。一年多后，他表示当时 “第一次看到数据统计，我都吐了口血”。