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CSDN直播推荐： 基于Ethernet TSN网络通信架构的设计、配置以及验证
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汽车智能化的高速发展给E/E通信架构的设计和验证工作带来了巨大挑战。为了设计出一个安全可靠、面向未来的通信架构，设计人员不但需要解决数据量暴增、数据种类多样化且对性能要求不同等问题，同时也需要考虑对未来添加新功能的可扩展性。现在一个趋势是主干网络使用Ethernet技术，然后借助TSN强大的工具库（其提供了超过十几种协议）使其能够满足QoS通信质量、可靠性、时间同步等问题。
本期直播北汇信息联合法国RTaW（RealTime-at-Work)公司并邀请到RTaW的高级研发工程师兼中国客户经理郭晓杰郭总，与我们一同分享探讨如何通过模拟仿真、数学分析、trace分析等技术对基于Ethernet TSN的网络通信架构进行设计、配置以及验证等工作，以缩短设计周期并降低设计成本。
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如何展开冒烟测试？冒烟测试的基本流程是什么？在智驾软件中引入冒烟测试，也可参考冒烟测试的基本流程来展开智驾软件冒烟测试的测试内容，通常冒烟测试的流程并不复杂，测试的流程将包含如下的几个关键环节：1、 确定测试范围：在智驾软件发布后需要确定软件基本的功能以及必要的测试区域，对基本功能的测试需要涵盖软件的核心功能，如控制器的高压上电、底软功能等等。2、 设计冒烟测试用例：根据确定的测试范围，需要编写或选择一组关键且具有代表性的测试用例，这些用例应能够覆盖软件的基本功能和主要流程。3、 准备测试环境：在智驾软件冒烟测试中，需要确保当前智驾软件控制器硬件的外围测试环境正常，包括控制器软件正常运行的电源环境、CAN/CAN FD网络通讯环境、ETH通讯环境等等。4、 执行冒烟测试：根据制定的冒烟测试用例，在测试环境准备完毕的情况下即可执行对应的测试工作，在测试执行的过程中需要记过每一条冒烟测试用例的测试结果，包括用例的通过情况，失败原因等。5、 评估测试结果：如果所有或大部分关键测试用例通过，可认为控制器通过冒烟测试，可进行下一步系统测试或集成测试。如果关键的冒烟测试用例无法通过，冒烟测试不通过，软件将回退开发人员修复问题，而后再次执行冒烟测试。6、 反馈与迭代：通过冒烟测试结果，测试人员可向软件开发团队提供详细的测试报告以及测试记录，并协助开发人员定位问题。————————————————版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。原文：ADAS 冒烟测试介绍与解决方案：什么是冒烟测试？冒烟测试的优势在哪里？如何展开冒烟测试？冒烟测试的基本流程是什么？智驾软件冒烟测试的必要性及集成解决方案原文链接：https://blog.csdn.net/weixin_51954443/article/details/137050979
