【关于汽车电子测试】
汽车电子测试面向的对象的复杂度远超想象：整车电子电器-->子域系统-->ECU部件-->功能&网络等组件，这是各嵌入式系统的集合体，是软件、硬件的集合体。
>问题定位
是网络或诊断或功能软件引起，亦或硬件引起？做到这一点，是不是嵌入式软硬件、通信诊断协议、代码实现机制、基础车辆知识（车辆模式、电源管理等）都需要具备一些呢？不然，就如同盲人摸象！
>问题风险分析
发现的问题对整车哪些功能，或是用户体验带来直接影响或为潜在风险，没有网络和功能知识的融会贯通，没有对整车功能和特性的理解，没有电子电器的系统观（对于建立系统和实车测试规范尤为重要）是做不到的。
>问题挖掘
针对问题（这是宝藏），上至源头的需求规范是否需完善，下至测试规范该如何补充，以寻求覆盖度、深度和效率的平衡，测试系统该如何设计，都是需深加工的。